さて、初日の施工が始まりました♪
最初に貼ったのは、リアのプラークです♪
これを貼っただけで何処仕様かバレバレになります(笑)

ガラス面だったので、ドライで貼りました♪

ハッチバックのリアプラークは貼りやすいですね♪
セダンなら、トランクを外して、トランクルームに座って
貼りたいくらいです(笑)

初日最大の難関がやってきました(笑)
運転席側の大物です♪

見学者の、NAJIKAさんが一番見たかった、マグネット技の披露です♪

大物の位置決めは、テープで貼るよりマグネットの方が動かしやすいので、大変重宝しています♪

サイドの、555の位置決めをしている所です♪
事前に影の部分を、貼り合せ済みの物にアプリケーションシートを貼っています♪

こちらは、殆ど動かさないので、テープで位置決めをしました♪

大物を貼るときは、位置を決めたらドアの後ろ部分をテープでシッカリ固定して、前面の部分を後ろに持っていって、裏紙を剥がし、洗剤入りの水をボディー&シートの粘着面にたっぷりかけてからボディーに貼ります♪

この時、裏紙はドアの後ろで固定した部分でカットします♪

そして、シッカリ水&空気を抜いて前面を貼ったら、残りの部分の裏紙を剥がして、前面と同じ工程で貼ります♪

こうすると、位置がずれにくく貼りやすいと思います♪

そして、555をテープで固定して、貼っていきます♪

今回の難関だった所は、ドアの部分ですね・・・

GD系なら、迷わず外すんですが、KK系は悩みました・・・
結局、外さずにヒートガンで暖めながら、ドアノブのくぼみの部分へ定着させましたが、外気温の低さとドアノブの形状で悪戦苦闘しました・・・(笑)

ドアノブの作業は、昼からにして8日の午前中の施工は
終了させました♪

下側からの画像です♪

少し、上からの画像です♪

昼からは、ドアノブとリアクォーターガラスの施工を行います♪



つづく!